Injektoren Einbauvorschriften

Die Fahrzeugherstellervorgaben sind zu beachten!

BOSCH COMMONRAIL INJEKTOREN

Reinigen Sie (bzw. fräsen wenn nötig) bitte den Injektorensitz mit passenden Werkzeug
Führen Sie ein Kompressionstest durch
Wechseln Sie Original Krafstofffilter aus
Bitte neue Dehnschraube verwenden
Prüfen Sie die Dieselhochdruckpumpe
Gleichen Sie die Injektoren wenn erforderlich mit Klassifizierung oder IMA-Codierung an

BOSCH PIEZO INJEKTOREN

Reinigen Sie (bzw. fräsen wenn nötig) bitte den Injektorensitz mit passenden Werkzeug
Wechseln Sie den Original Krafstofffilter aus
Prüfen Sie die Dieselhochdruckpumpe
Die Injektoren müssen wegen den Mengenabgleich neu codiert werden.
Weisen die alte Injektoren Alumiumablagerungen, sind die Kolben zu prüfen
Wenn es zu einer starken Rauchentwicklung des Fahrzeugs kommt, sind die Kolbenringe zu prüfen

SIEMENS VDO INJEKTOREN

Reinigen Sie (bzw. fräsen wenn nötig) bitte den Injektorensitz mit passenden Werkzeug
Die Filtergehäuse müssen auf Späne-Rückstände geprüft werden. Falls Späne-Rückstände gefunden werden, muss das Alumiumteil der Hochdruckpumpe gewechselt werden.
Wechseln Sie den den Original Krafstofffilter aus
Prüfen Sie die Dieselhochdruckpumpe
Gleichen Sie die Injektoren wenn erforderlich mit Klassifizierung an (ab Baujahr 2007)

DELPHI INJEKTOREN

Prüfen Sie die Dieselhochdruckpumpe, da die Hauptfehlerquelle der Alumiumabrieb von der Pumpe ist.
Beim Einbau der Injektoren, dürfen keine Verschmutzungen in den Injektoren gelangen
Die Injektoren müssen nach Vorgabe des Herstellers mit Spezialschlüssel nach Vorgabe angezogen werden.
Wechseln Sie den den Original Krafstofffilter aus
Reinigen Sie den Hochdruckverteiler
Verwenden Sie bitte nur neue Hochdruckleitungen
Gleichen Sie die Injektoren mit neuer Codierung an

DENSO INJEKTOREN

Reinigen Sie (bzw. fräsen wenn nötig) bitte den Injektorensitz mit passenden Werkzeug
Führen Sie ein Kompressionstest durch
Wechseln Sie den den Original Krafstofffilter aus
Verwenden Sie bitte nur neue Hochdruckleitungen
Prüfen Sie die Dieselhochdruckpumpe
Gleichen Sie die Injektoren mit Klassifizierung oder Codierung an